(1)车桥应有足够的强度和刚度,可靠地承受车轮与车架之间的作用力。
(2)保证主销和转向轮有正确的定位角度,使转向轮运动稳定,并使转向轮的定位角度保持不变。
(3)转向轮的摆振应最小。
(4)非悬挂重量尽可能小。
(5)保证挂车有良好的行驶平顺性。
(6)具有合适的衰减振动的能力。
(7)挂车制动或加速时,要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适。
(8)结构紧凑、占用空间尺寸要小。
(9)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。